“람보르기니 우루스 S와 SE는 퍼포먼스 SUV의 새로운 기준을 제시한 모델입니다. 본문에서는 각각의 제원, 장점, 연비, 가격을 세부적으로 비교·정리해 드립니다.”
“람보르기니 우루스 S와 SE는 슈퍼카의 감성과 SUV의 실용성을 완벽히 융합한 상징적인 모델입니다.”
람보르기니라는 이름은 언제나 강렬한 인상과 성능을 상징해왔습니다. 전통적으로 슈퍼카의 대명사였던 람보르기니가 SUV 시장에 도전장을 던졌을 때 많은 이들이 놀라움을 감추지 못했지만, 2018년 우루스의 성공은 이탈리아 브랜드가 또 하나의 전설을 시작했다는 것을 입증했습니다. 그리고 지금, 그 계보를 잇는 우루스 S와 우루스 SE는 각각 고성능 내연기관 모델과 하이브리드 SUV의 정점을 대표하는 두 얼굴로 새롭게 주목받고 있습니다.
우루스 S는 기존 우루스를 계승하면서 더 높은 출력과 정제된 드라이빙 성능을 확보했고, SE는 플러그인 하이브리드(PHEV) 시스템을 통해 전기모터의 효율과 V8 트윈터보 엔진의 폭발력을 조화시킨 모델입니다. 두 모델 모두 최고 수준의 주행성능과 브랜드 고유의 디자인을 기반으로 하며, 그에 걸맞은 고급스러운 실내 구성과 옵션들이 적용되어 있습니다.
이 글에서는 람보르기니 우루스 가격, S와 SE의 제원, 장점, 연비에 대해 전문가 시각으로 정리해 드리겠습니다. 단순한 숫자 나열을 넘어 실제 오너 평가와 비교까지 함께 반영하여, 구매 혹은 관심 있는 분들께 실질적인 정보를 제공해 드리겠습니다.
람보르기니 우르스의 모든 것
1. 람보르기니 우루스 S 제원
“스펙 그 자체가 슈퍼카입니다.”
우루스 S는 슈퍼카의 심장을 지닌 SUV로 평가받습니다.
람보르기니는 V8 트윈터보 엔진을 기반으로 한 우루스 S를 통해 고성능 SUV 시장에 새로운 기준을 제시했습니다.
• 엔진형식: V8 트윈터보
• 배기량: 3,996cc
• 최대출력: 666마력(hp)
• 최대토크: 86.7kg·m
• 연료: 가솔린
• 최고속도: 305km/h
• 제로백(0–100km/h): 3.5초
치수 역시 강력한 성능을 뒷받침할 수 있는 구조로 설계되었습니다.
• 전장/전폭: 5,112mm / 2,018mm
• 전고/축거: 1,638mm / 3,003mm
• 공차중량: 2,197kg
• 전륜타이어: 285/45 R21
• 후륜타이어: 315/40 R21
이러한 스펙은 단순한 수치가 아닌, 실제로 서킷에서 스포츠카를 위협할 정도의 움직임을 가능하게 합니다.
2. 람보르기니 우루스 S 장점
“날카롭지만 부드러운, 두 얼굴의 드라이빙 머신입니다.”
우루스 S는 외형에서 오는 강렬함을 넘어 실질적인 성능과 운전 경험 측면에서도 탁월한 점을 보여줍니다.
• 스포츠카 수준의 가속력과 제동 성능
• 다양한 주행모드 (Strada, Sport, Corsa, Neve 등) 지원
• 브랜드 특유의 감성적인 배기 사운드
• 럭셔리한 실내 마감과 대형 디지털 디스플레이 구성
• 높은 주행 안정성과 저중심 설계
오너 평가 항목별 평균 점수도 높은 수준을 보였습니다.
• 연비: 7.2
• 디자인: 10
• 품질: 9.2
• 주행성능: 9.9
• 거주성: 9.4
• 가격 만족도: 8.1
→ 총 평균: 9.0 이상
특히 주행성능과 디자인에 대한 평가는 압도적으로 높은 점수를 기록하고 있으며, "SUV 중에서도 최고 수준의 만족감"이라는 리뷰가 다수 확인됩니다.
3. 람보르기니 우루스 S 연비
“성능의 대가, 연비는 타협할 수밖에 없습니다.”
고성능 SUV인 만큼 연비는 일반적인 차량에 비해 낮은 편입니다.
• 복합연비: 약 7.1km/L
• 도심 연비: 약 6.3km/L
• 고속도로 연비: 약 8.0km/L
연비만 놓고 보면 경제성과는 거리가 멀지만, 이 차량의 목적은 효율보다 감성과 퍼포먼스입니다.
배기 시스템은 사운드 튜닝을 통해 더욱 강렬한 드라이빙 경험을 제공합니다.
• CO₂ 배출량: 320g/km (환경부 기준)
• 연료탱크 용량: 약 85L
고급유 주유가 필수이며, 연비보다 주행질감과 사운드를 우선시하는 소비자에게 적합한 모델입니다.
4. 람보르기니 우루스 S 가격
“슈퍼 SUV다운 숫자, 하지만 그 이상의 만족감을 제공합니다.”
2023년 기준 우루스 S의 국내 판매 가격은 다음과 같습니다.
• 기본 가격: 약 2억 9,000만 원
• 취득세: 약 1,800만 원
• 총 차량 구입비: 약 3억 800만 원 수준
• 풀 옵션 적용 시: 약 3억 5,000만 원 전후 예상
국내 기준 옵션 패키지 구성에 따라 가격은 유동적이며, 개별소비세, 등록세, 보험료 등을 포함하면 실구매가는 더욱 상승합니다.
출고까지는 약 6개월~1년 소요되는 경우가 많으며, 일부 트림은 추가 대기 가능성도 존재합니다.
5. 람보르기니 우루스 SE 제원
“플러그인 하이브리드의 정점, 전기와 내연의 아름다운 결합입니다.”
우루스 SE는 2024년 출시된 람보르기니 최초의 플러그인 하이브리드 SUV입니다.
전기모터와 트윈터보 V8 가솔린 엔진의 조합으로 이전보다 더 강력한 성능을 자랑합니다.
• 엔진형식: V8 트윈터보 + 전기모터 (PHEV)
• 배기량: 3,996cc
• 최고출력: 800마력 (엔진 620hp + 전기 141kW)
• 최대토크: 81.6kg·m
• 최고속도: 312km/h
• 제로백: 3.4초
차체 및 내부 치수는 우루스 S와 유사하지만 무게는 더 증가했습니다.
• 전장/전폭: 5,123mm / 2,022mm
• 전고/축거: 1,638mm / 3,003mm
• 공차중량: 2,540kg
• 배터리 용량: 25.9kWh (삼성 SDI 리튬이온)
• 전기주행 거리: 약 59km
• 변속기: 자동 8단
• 구동방식: 풀타임 4륜구동 (AWD)
6. 람보르기니 우루스 SE 장점
“하이브리드, 그러나 절대 조용하지만은 않습니다.”
우루스 SE는 친환경성과 퍼포먼스를 모두 갖춘 모델입니다.
플러그인 하이브리드이지만 ‘조용한 우루스’에 그치지 않고, 오히려 이전보다 더 뛰어난 성능과 반응성을 제공합니다.
• 도심에서 전기모터 주행 가능(약 60km)
• 가솔린 엔진과 결합 시 800마력의 슈퍼 SUV 출력
• 전기모드 주행 시 매우 정숙하며 회생 제동 가능
• 가솔린 주행 시 우루스 특유의 배기 사운드 유지
• 전기와 내연기관 간의 전환이 부드럽고 즉각적
시승기에서는 "SUV가 이렇게 조용하고 빠를 수 있나"라는 평이 이어지고 있으며, 전기모터가 추가되었음에도 주행 감각은 손실되지 않았다는 평가를 받고 있습니다.
7. 람보르기니 우루스 SE 연비 및 효율
“출퇴근도 가능하고, 고속도로에서는 짜릿한 질주도 가능합니다.”
하이브리드 시스템이 탑재된 만큼 SE는 연비와 효율 면에서 S보다 우수한 결과를 보여줍니다.
• 복합연비(추정): 약 9.5km/L
• 전기모드 주행거리: 약 59km
• 충전방식: AC 완속 충전
• 연료: 전기 + 고급휘발유
• 배출량: 하이브리드 기준으로 기존 모델보다 대폭 감소
전기모드만으로 짧은 도심 출퇴근은 문제 없이 커버가 가능하며, 고속 구간에서는 가솔린 엔진이 즉시 개입하여 성능을 보장합니다.
SE는 하이브리드 SUV 중에서도 드라이빙 성능과 친환경성을 고르게 만족시키는 모델로 평가됩니다.
8. 람보르기니 우루스 SE 가격
“전기모터를 더했지만, 감성은 여전히 람보르기니입니다.”
SE의 가격은 기본적으로 S보다 약간 더 높은 수준에서 시작됩니다.
• 해외 기준 기본가: 약 25만 8,000달러
• 국내 환산가(세금 포함): 약 3억 5,000만 원
• 옵션 적용 시: 4억 ~ 5억 원대
• 출고 대기: 약 1년 ~ 2년
SE는 하이브리드 시스템으로 인해 정부의 친환경 차량 혜택은 제한적이나, 유지비 측면에서는 다소 유리한 측면이 있습니다.
실제로 장기 보유 시 유류비 절감, 정숙한 주행, 친환경 가치 등 여러 측면에서 가치를 제공합니다.
9. S vs SE 비교 요약
“정통의 감성 S, 미래의 조화 SE. 선택은 당신의 기준에 달렸습니다.”
• 우루스 S는 전통 내연기관 V8 트윈터보 엔진을 탑재해 666마력의 출력을 발휘하며, 제로백 3.5초, 최고속도 305km/h의 퍼포먼스를 보여줍니다.
• 강력한 배기 사운드와 날카로운 반응성은 람보르기니 고유의 감성을 그대로 유지하며, 스포츠 드라이빙에 집중한 소비자에게 어울립니다.
• 반면, 우루스 SE는 V8 엔진에 전기모터가 결합된 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델로, 시스템 총 출력 800마력, 제로백 3.4초, 최고속도 312km/h의 성능을 자랑합니다.
• 약 60km의 전기 단독 주행이 가능하며, 도심에서 조용하고 효율적인 운전이 가능합니다.
• 실용성과 퍼포먼스를 모두 원하는 소비자라면 SE가 더 적합하며, 정숙성과 전기 효율을 중시하는 라이프스타일에 맞습니다.
• 두 모델 모두 디자인과 주행성능은 뛰어나며, 선택의 기준은 ‘감성 중심의 드라이빙’인지 ‘미래지향적 효율’인지를 기준으로 하면 좋습니다.
“람보르기니 우루스 S와 SE는 단순한 SUV가 아닌, 브랜드 철학을 담은 슈퍼 SUV입니다.”
우루스 S는 전통적인 람보르기니의 퍼포먼스 감성을 고스란히 담아낸 모델이며, SE는 전기모터의 효율성과 정숙함을 더한 미래형 슈퍼 SUV로 평가됩니다. 어느 쪽을 선택하든 고급스러운 실내 구성, 탁월한 주행 성능, 독보적인 디자인은 공통된 강점입니다. 퍼포먼스를 우선시한다면 S, 효율성과 실용성을 함께 고려한다면 SE가 만족스러운 선택이 될 것입니다.
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